Cambio de aceite en camion

Buenass...un compañero de trabajo se compro un camion, y quiere saber cada cuanto hay que hacerle los cambios de aceites, a ver si me tiran una data, BJ vos que andas en un mionca cada cuanto lo haces?
Es un motor gasolero fe un Fiat del año 98 pero no se como se llama, obvio esos motores andan a muy bajas vueltas, algo de 2mil rpm.

David... te contesto.



En donde laburo los cambian a los 15.000km, pero con el aceite YPF Extra Vida, con los comunes no más de 8.000km



Antes usabamos Rotela, pero después cambiamos por este, es según el uso que le de, en ruta exclusivamente, el Scania que ando yo es un 260, llego a hacer 50.000km sin cambiarlo, pero esta muy al limite, aunque gente de YPF dice que aguanta, lo que no aguantan son los filtros.




Si puede comprar el larga vida ese de YPF joya, que lo haga a los 20.000 si quiere, se la banca perfecto sin problema!

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

dc601 escribió:

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

cabeza de pepino, dice "al scania" que se usa "en ruta"...

san la muerte escribió:

dc601 escribió:

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

cabeza de pepino, dice "al scania" que se usa "en ruta"...

Seee...pero no puedo creer que haga 50mil Km con el mismo aceite. Cuantos litros le entra a ese motor?

dc601 escribió:

san la muerte escribió:

dc601 escribió:

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

cabeza de pepino, dice "al scania" que se usa "en ruta"...

Seee...pero no puedo creer que haga 50mil Km con el mismo aceite. Cuantos litros le entra a ese motor?

No me acuerdo bien, pero creo que 36lts.



Lo que pasa es que una vez el camión salio de viaje y volvio una sola vez, no se le pudo hacer el cambio y siguio, y pasaron esos km.




Tené en cuenta que si hay mucho laburo, hay camiones que hacen 24.000 km por mes!!!

BJ escribió:

dc601 escribió:

san la muerte escribió:

dc601 escribió:

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

cabeza de pepino, dice "al scania" que se usa "en ruta"...

Seee...pero no puedo creer que haga 50mil Km con el mismo aceite. Cuantos litros le entra a ese motor?

No me acuerdo bien, pero creo que 36lts.



Lo que pasa es que una vez el camión salio de viaje y volvio una sola vez, no se le pudo hacer el cambio y siguio, y pasaron esos km.




Tené en cuenta que si hay mucho laburo, hay camiones que hacen 24.000 km por mes!!!

Uy boludo!!!! ahora entiendo porque los camioneros usan a "parpaditos" como homero! sino es imposible!

dc601 escribió:

san la muerte escribió:

dc601 escribió:

Gracias por la info, pero me quedo una duda haces 50mil Km con ese aceite? si dijiste que donde laburas lo cambian a los 15mil ?

cabeza de pepino, dice "al scania" que se usa "en ruta"...

Seee...pero no puedo creer que haga 50mil Km con el mismo aceite. Cuantos litros le entra a ese motor?

David, hay de todo, donde estoy actualmente trabajando, encontre camiones 0km que tenian 80mil km y tenia los filtros de fabrica!!!!!!!

el mantenimeinto muchas veces esta en manos de gente q no tiene la mas puta idea; lo pero q desp que pasan esos tipos que generan "ahorros" a cuesta de no hacer mantenimiento. cunado viene alguien q quiere hacer las cosas como se debe se vuelve loco porq para las cabezas de las empresas gneras un GASTO enorme!!

yo recomendaria ESSO XT5 y lo cambias cada 10 mil km. te vas a gastar un poquito mas, pero es la vida del mionca, pensa q cunado se pare vas a perder mas plata q esa diferencia q te digo.
otra cosa tan o mas importante q el aceite es la inyeccion, es un tema delicado en los PETROLEROS

el tema del cambio de aceite es hacerle el cambio de cuando te dice el fabricante un rato antes, ya que los combustibles que usamos lo contaminan mucho, es una cuestion de prevenir.

El tema de los filtros depende de donde cargue combustible, los trayectos que hace, etc etc.

Mira q dura bastante el aceite en el camion...yo pense q se hacian mas rapido..va depende el uso q le den y como lo traten tambien.

Gabo escribió:

el tema del cambio de aceite es hacerle el cambio de cuando te dice el fabricante un rato antes, ya que los combustibles que usamos lo contaminan mucho, es una cuestion de prevenir.

El tema de los filtros depende de donde cargue combustible, los trayectos que hace, etc etc.

Primero, el post es del año pasado... media pila.



Y el tema es el "filtro de aceite", no hay ninguno que aguante tantos kilometros, pero el Larga Vida de YPF viene preparado "según ellos"es para 50.000km nosotros no lo pasamosde 20.000km, aunque una vez el Scania viajó mucho en la ruta y se lo cambiaron a los 45.000km, lleva algo de 32lts.



Hay camiones que hacen 20.000km POR MES en la ruta.

Increible, no fue toldo quien levanto este muerto!!!!

jajajajajajaj

DEMON666 escribió:

Increible, no fue toldo quien levanto este muerto!!!!

jajajajajajaj

Pensé que era él.



Hay que ponerse las pilas...

DEMON666 escribió:

Increible, no fue toldo quien levanto este muerto!!!!

jajajajajajaj

Ehhhhhhhh che respeto sabandija!!! jajaja

BJ escribió:

DEMON666 escribió:

Increible, no fue toldo quien levanto este muerto!!!!

jajajajajajaj

Pensé que era él.



Hay que ponerse las pilas...

Ami que me revisen!!!

BJ escribió:

Gabo escribió:

el tema del cambio de aceite es hacerle el cambio de cuando te dice el fabricante un rato antes, ya que los combustibles que usamos lo contaminan mucho, es una cuestion de prevenir.

El tema de los filtros depende de donde cargue combustible, los trayectos que hace, etc etc.

Primero, el post es del año pasado... media pila.



Y el tema es el "filtro de aceite", no hay ninguno que aguante tantos kilometros, pero el Larga Vida de YPF viene preparado "según ellos"es para 50.000km nosotros no lo pasamosde 20.000km, aunque una vez el Scania viajó mucho en la ruta y se lo cambiaron a los 45.000km, lleva algo de 32lts.



Hay camiones que hacen 20.000km POR MES en la ruta.

si si algo de camiones se, por eso te digo que se cambia antes el aceite.

y perdon por levantar el muerto jajajajaj